Le moteur synchrone à aimants permanents
Le moteur synchrone à aimant permanent utilise un aimant permanent pour fournir une excitation, ce qui simplifie la structure du moteur, réduit les coûts de traitement et d'assemblage et économise l'anneau collecteur et la brosse qui sont sujets aux problèmes, améliorant ainsi la fiabilité du fonctionnement du moteur ; Le rendement et la densité de puissance du moteur sont améliorés car il n'y a pas de courant d'excitation et pas de perte d'excitation.
Le moteur synchrone à aimant permanent est composé d'un stator, d'un rotor, d'un couvercle d'extrémité et d'autres composants. Le stator est fondamentalement le même que le moteur à induction ordinaire et la structure de stratification est adoptée pour réduire la perte de fer du moteur pendant le fonctionnement. Le rotor peut être réalisé en massif ou laminé. L'enroulement d'induit peut être un enroulement à pas complet centralisé ou un enroulement à pas court distribué et un enroulement non conventionnel.
