Entraînement à fréquence variable pour moteur

  • Acheter Entraînement à fréquence variable pour moteur,Entraînement à fréquence variable pour moteur Prix,Entraînement à fréquence variable pour moteur Marques,Entraînement à fréquence variable pour moteur Fabricant,Entraînement à fréquence variable pour moteur Quotes,Entraînement à fréquence variable pour moteur Société,
  • Acheter Entraînement à fréquence variable pour moteur,Entraînement à fréquence variable pour moteur Prix,Entraînement à fréquence variable pour moteur Marques,Entraînement à fréquence variable pour moteur Fabricant,Entraînement à fréquence variable pour moteur Quotes,Entraînement à fréquence variable pour moteur Société,
  • Acheter Entraînement à fréquence variable pour moteur,Entraînement à fréquence variable pour moteur Prix,Entraînement à fréquence variable pour moteur Marques,Entraînement à fréquence variable pour moteur Fabricant,Entraînement à fréquence variable pour moteur Quotes,Entraînement à fréquence variable pour moteur Société,
  • video
Entraînement à fréquence variable pour moteur
  • ZK
  • Canton, Chine
  • 3-7 jours ouvrables
  • 6000 pièces/mois

La série S100 est un convertisseur de fréquence à usage général hautes performances avec contrôle vectoriel du courant. Il est principalement utilisé pour contrôler et régler la vitesse et le couple du moteur à induction triphasé et également du PMSM. Il adopte une plate-forme logicielle et matérielle mature avec une conception standard de haut niveau.
S100 adopte une technologie de contrôle VECTOR haute performance, un couple de sortie plus élevé à basse vitesse. Bonnes caractéristiques dynamiques, super capacité de surcharge pour répondre facilement aux exigences des applications variables.

Présentation du variateur de fréquence S100:

1. S100 est un entraînement de moteur à haute fiabilité et haute performance logicielle avec des fonctions logicielles et matérielles riches et parfaites pour répondre aux besoins d'application de la plupart des sites industriels;

2. Le S100 peut entraîner simultanément un moteur asynchrone et un moteur synchrone à aimant permanent (PMSM). Il peut fonctionner avec un contrôle vectoriel sans carte PG, un contrôle vectoriel avec carte PG, un contrôle de vitesse/couple et un asservissement de position.

3. Adoptez un algorithme de contrôle vectoriel logiciel avancé, qui peut fournir un contrôle vectoriel en boucle ouverte haute performance pour le moteur asynchrone et le moteur synchrone. Pendant ce temps, le contrôle vectoriel simple du moteur asynchrone et du moteur synchrone peut être utilisé pour répondre aux exigences de l'application générale de réglage de la vitesse.

4. Contrôleur PID intégré, la fonction PID améliorée peut satisfaire la plupart des contrôles de processus sur site, tels que le contrôle en boucle fermée de la température, de la pression et du débit.

5. Fonction de protection multiple pour assurer la sécurité du variateur et du moteur.

6. Interface de communication Standard 485, prise en charge du protocole de communication Modbus/RTU, communication directe et supérieure de l'ordinateur pour le contrôle du bus de terrain ; Fonction Profibus-DP et CAN également en option.



Variateur de fréquence les règles de désignation de la série S100 :

variable voltage variable frequency drive


Modèles et spécifications :

Monophasé 220v±15%, 50/60Hz

Modèle

KVA

Courant d'entrée(A)

Courant de sortie(A)

Moteur adaptable (KW)

S100-2S-0.4GB

1

3.4

2.1

0,4

S100-2S-0.7GB

1.5

5

3.8

0,75

S100-2S-1.5GB

3

5.8

5.1

1.5

S100-2S-2.2GB

4

10.5

9

2.2

S100-2S-4.0GB

5.9

14.6

13

4


Triphasé 380v±20%, 50/60Hz

Modèle

Capacité de puissance (KVA)

Courant d'entrée(A)

Courant de sortie(A)

Moteur adaptable (KW)

S100-4T-0.7GB

1.5

3.4

2.1

0,75

S100-4T-1.5GB

3

5

3.8

1.5

S100-4T-2.2GB

4

5.8

5.1

2.2

S100-4T-4.0G/5.5PB

5.9

10.5

9

3.7

S100-4T-5.5G/7.5PB

8.9

14.6

13

5.5

S100T-4T-7.5G / 11PB

11

20,5

17

7.5

S100-4T-11G/15PB

17

26

25

11

S100-4T-15G/18.5PB

21

35

32

15

S100-4T-18.5G / 22PB

24

38,5

37

18.5

S100-4T-22G/30PB

30

46,5

45

22

S100-4T-30G / 37P

40

62

60

30

S100-4T-37G / 45P

57

76

75

37

S100-4T-45G / 55P

69

92

91

45

S100-4T-55G / 75P

85

113

112

55

S100-4T-75G / 90P

110

153

150

75

S100-4T-90G / 110P

130

182

180

90

S100-4T-110G/132P

160

214

210

110

S100-4T-132G/160P

192

232

253

132

S100-4T-160G / 185P

200

290

304

160

S100-4T-185G/200P

220

330

340

185

S100-4T-200G/220P

250

360

380

200

S100-4T-220G/250P

280

385

426

220

S100-4T-250G/280P

355

437

470

250

S100-4T-280G / 315P

396

498

530

280

S100-4T-315G / 355P

455

586

600

315

S100-4T-355G / 400P

500

624

660

355

S100-4T-400G / 450P

560

680

690

400

S100-4T-450G/500P

630

755

770

450

S100-4T-500G/560P

700

840

860

500


Spécifications techniques:

Articlesspécification
Mode de contrôleMode de contrôleContrôle V/FSans capteur
en plein air
boucle
Contrôle vectoriel en boucle fermée
Couple de démarrage0,5 Hz 150 %0,5Hz
180%
0,00 Hz 180 %
Réglage de la vitesse
Portée
0:50

Précision de stabilisation de la vitesse±1 %±0,1 %±0,02 %
Précision de coupleNONNON±5 %
Type de moteurMoteur à induction général
moteur synchrone à aimants permanents (PMSM)
Conception de la fonctionFréquence la plus élevéeContrôle vectoriel général : 320 Hz
Contrôle V/f : 3 200 Hz
la fréquence
résolution
Réglage numérique : 0,01 Hz
Paramètre analogique : maximum × 0,025 %
Fréquence porteuse0.5K ~ 16KHz, la fréquence porteuse peut être ajustée automatiquement en fonction de la température
Méthode de réglage de la référence de fréquenceNumérique du panneau de commande, analogique AI1, AI2, potentiomètre du panneau de commande, contrôle UP/DN, communication, fréquence d'impulsion PLC
Accélération./déc
exaltation
caractéristique
Courbe linéaire et courbe en S accél. /décél. mode,
plage de temps : 0.0 à 65000S.
Courbe V/F3 modes : linéaire, points multiples, puissance N
Séparation V/F2 fois la séparation : totalement séparation, demi séparation
Freinage CCFréquence de freinage CC : 0,0 à 300 Hz,
Courant de freinage CC : 0,0 % à 100 %
Unité de freinageStandard intégré jusqu'à 4T22G (22kw), construit en option pour 4T30G ~ 4T110G (30kw à 110kw), externe construit pour plus de 4T160kw.
Fonction joggingPlage de fréquence de travail : 0,0 à 50,0 Hz, l'accélération et la décélération
temps de jogging
PID configuré
une fonction
Boucle fermée pression, débit, température facile à réaliser
contrôler
Automate multiple
la vitesse
Pour atteindre une vitesse de 16 segments via un automate intégré ou un contrôle de terminal
Bus CC communPlusieurs variateurs utilisent un bus CC pour l'équilibre énergétique.
Tension automatique
régulation (AVR)
Activer pour maintenir la tension de sortie constante en cas de fluctuation du réseau
Surcharge
tolérance
aptitude
Modèle de type G : 150 % de courant nominal pendant 60 s, 180 % de courant nominal pendant 3 s,
Modèle de type P : 120 % de courant nominal pendant 60 s, 150 % de courant nominal pendant 3 s.
Contrôle de protection contre le décrochage en cas de surintensité, de surtensionEffectuer une limitation de l'automatisation pour le courant de fonctionnement, la tension pour éviter les surintensités, les surtensions fréquemment
Courant rapide
fonction limite
Minimiser le module IGBT cassé pour protéger le variateur AC,
maximum réduire le défaut de surintensité
Limite de couple et
contrôle du couple
"Excavatrice"caractéristiques, limite de couple automatiquement pendant le fonctionnement du moteur. Le contrôle de couple est disponible en mode de contrôle vectoriel en boucle fermée.


1. Module IGBT utilisant : Utilisation de la dernière génération de la marque INFINEON/FUJI qui est le meilleur choix pour l'application de l'onduleur.2. Protection renforcée: Test complet des composants et de la montée en température. Protection contre les courts-circuits à la terre de sortie, protection contre les défauts d'actionnement du relais (contacteur), surintensité du circuit de freinage, surcharge du tube de frein, etc. protection pour améliorer la sécurité du système.
vfd for single phase motorsingle phase variable frequency drive
3. Revêtement conforme avec fiabilité et stabilisation : Conception professionnelle avec trois processus de revêtement d'imperméabilisation, bonnes performances EMC.4. Optimisation de la conception matérielle pour réduire le défaut: Conception de la carte PCB à 4 couches pour réduire les fils « volants » et améliorer la stabilité. 3 capteurs de courant améliorent la protection de sortie.
variable voltage variable frequency drivevfd for single phase motor
5. Durée de vie plus longue :Composants de qualité utilisés pour garantir à l'onduleur une durée de vie plus longue pour le travail6. Conception à large tension: Prise en compte complète de la fluctuation et du déséquilibre de la tension du réseau.
single phase variable frequency drivevariable voltage variable frequency drive


Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)

Politique de confidentialité

close left right